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Cristina: petizione contro rotonda Beata Giovannina - 3 Novembre 2024 - 08:01Riceviamo e pubblichiamo, una nota di Mirella Cristina che annuncia una petizione contro la realizzazione della rotonda alla Beata Giovannina. |
Il Quartiere Verbania Est chiede una nuova sede - 9 Ottobre 2024 - 12:05Nella seduta di venerdì del Consiglio di Quartiere Verbania Est, tra i temi trattati il più urgente riguarda la sede. |
Vitale su cantiere Feriolo - Fondotoce - 9 Ottobre 2024 - 10:03Riceviamo e pubblichiamo, una nota di Emanuele Vitale, Consigliere Provinciale Progetto VCO, riguardante i disagi del cantiere sul tratto Feriolo - Fondotoce. |
Strada Fondotoce-Feriolo: aperture temporanee durante i lavori - 8 Ottobre 2024 - 19:51Nonostante i lavori di asfaltatura in corso, la strada che collega Feriolo a Fondotoce sarà accessibile in due fasce orarie giornaliere fino al completamento del cantiere. Questa decisione è il risultato di un accordo raggiunto tra l'Anas e le amministrazioni locali. |
Incidenti e lavori: viabilità in crisi - 8 Ottobre 2024 - 12:05La mattinata di oggi si è rivelata particolarmente critica per la viabilità nel Verbano Cusio Ossola, con una serie di eventi che hanno messo a dura prova la pazienza degli automobilisti. |
Sindaci Verbania e Baveno su Chiusura SS 33 - 4 Ottobre 2024 - 08:01Nota congiunta di Giandomenico Albertella, Sindaco di Verbania, Alessandro Monti, Sindaco di Baveno, Alessandro Lana Presidente Provincia VCO su chiusura tempornea SS 33 comunicata da ANAS per realizzazione "interventi su sovrastruttura stradale e pavimentazione". |
Interrotta la strada per Cicogna dal 3 al 4 ottobre - 2 Ottobre 2024 - 12:05La Provincia del Verbano Cusio Ossola ha ordinato l’interruzione della circolazione sulla sp 90 Rovegro- Cicogna. |
Ponte di via San Giovanni Bosco: limitazioni al transito - 26 Settembre 2024 - 16:06A partire da venerdì 27, il ponte di via San Giovanni Bosco a Intra, Verbania, sarà soggetto a nuove restrizioni di traffico. |
D'Alessandro su piano verde cittadino - 24 Settembre 2024 - 15:03Riceviamo e pubblichiamo, un comunicato del Consigliere Comunale di Forza Italia a Verbania, Samuele D'Alessandro, |
Francioli su condizioni ponte di via San Giovanni Bosco - 24 Settembre 2024 - 12:05Riceviamo e pubblichiamo, una nota di Ettore Francioli, Presidente Quartiere Verbania Est, riguardante le condizioni del ponte di via San Giovanni Bosco. |
Strada chiusa tra Fondotoce e Feriolo - 23 Settembre 2024 - 08:01Anas ha programmato il ripristino della pavimentazione sulla statale 33 Racc “del Sempione” tra Feriolo e Fondotoce, nell’ambito dei territori comunali di Baveno e Verbania. |
Lavori sulla strada della Cannobina - 16 Settembre 2024 - 10:03Anas ha programmato il ripristino della pavimentazione con sostituzione dei giunti di dilatazione sulla statale 631 “di Valle Cannobina” in tratti saltuari tra Cannobio (km 2 all’incrocio con la via comunale per località Traffiume) e Valle Cannobina (km 10,600). |
Consiglio di Quartiere Intra - 8 Settembre 2024 - 12:05Riportiamo il verbale della seduta del Consiglio di Quartiere Intra. |
Chiude la Galleria del Bocciol - 1 Settembre 2024 - 11:04Da lunedì 2 settembre la galleria del Bocciol tra Gravellona Toce e Omegna chiude per cinque giorni. |
Lavori sulla statale del Lago D'Orta - 25 Agosto 2024 - 11:04Anas ha programmato il ripristino della pavimentazione sulla statale 229 in alcuni tratti tra Gravellona Toce e Omegna. |
Baldan su riunione con consigli di Quartiere - 25 Luglio 2024 - 08:01Riceviamo e pubblichiamo, un comunicato del Consigliere alla Partecipazione e al Decentramento Sergio Baldan, riguardante la riunione con i consigli di Quartiere. |
Chiuso a fasce tratto della strada per Cicogna - 10 Giugno 2024 - 13:01Al fine di adeguare un tratto della massicciata stradale e nel rispetto dell'incolumità pubblica la Provincia del VCO ha ordinato l'interruzione della circolazione sulla SP 90 Rovegro-Cicogna. |
Lavori sulla A26 - 10 Giugno 2024 - 07:03Vista la necessità di interventi di manutenzione su ponti e viadotti dell’autostrada A26 Gravellona Toce – Genova Voltri, Anas comunica due modifiche alla viabilità. |
Completamento ampliamento via Brigata Cesare Battisti - 8 Giugno 2024 - 12:05E’ stata pubblicata la gara per l’appalto per redarre il progetto dei servizi tecnici di ingegneria e architettura per la realizzazione del secondo lotto sulla strada d’argine del torrente San Giovanni, prevedendo a opera ultimata la circolazione a doppio senso su tutta l’asta, per alleggerire il traffico in corso Cobianchi e corso Cairoli in direzione della collina di Intra e di Possaccio-Trobaso e anche quello sul lungo lago di Intra. |
Nuova rotatoria a Zoverallo - 8 Giugno 2024 - 08:01Sono partiti ieri con la consegna del cantiere i lavori per la realizzazione della nuova rotatoria a Zoverallo, all’incrocio tra c.so Italia e via Zappelli. |
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Verbania Futura: soddisfazione per gli ospedali - 10 Maggio 2023 - 20:16Mi piacerebbeMi piacerebbe che qualcuno, titolato a farlo, mi dicesse qual'è (con certezza!!) almeno l'anno in cui sarebbe previsto l'inizio dei lavori del futuribile ospedale unico e l'anno in cui è previsto il loro termine, nonchè se la località prescelta per l' edificazione, incontra il parere positivo della maggioranza del popolo del VCO, a quanto ammonta il preventivo di spesa e chi garantirebbe tale importo e con che fondi, se in tal caso è prevista una ragionevole variante della viabilità per poterlo raggiungere in tempi brevi, che ne sarebbe nel frattempo dei tre ospedali esistenti, cosa si intenderebbe poi fare degli ospedali dismessi ;così, tanto per non fare castelli in aria sul nulla e per poter fare una scelta con dati concreti alla mano. Per questi motivi, secondo me, le domande di un eventuale referendum dovrebbero essere molto semplici, dirette e da tutti comprensibili. |
SS34: notizie false sui social - 12 Luglio 2019 - 06:33lavori stradaliParliamo di viabilità ? Lo scorso anno ho portato personalmente in Provincia una lettera firmata da gran parte degli operatori dell'Eremo di Miazzina : si chiedeva di tracciare una striscia nel mezzo della strada che da Comero conduce a Miazzina, perché durante le giornate di nebbia la visibilità è COMPLETAMENTE nulla. Ci è stato risposto che la Provincia non disponeva di fondi (per una striscia di 4 km !!!!). Mi pare di capire che ora i fondi da spendere per la viabilità sicura ci sono...a quando la striscia ? Ricordo alla Provincia, nel caso l'avesse dimenticato, che quella strada è percorsa giornalmente durante tutto l'anno da innumerevoli mezzi di persone che si recano all'Eremo. Con ossequio. Mirella Michela Bernini |
Frana a Cannero: M5S su manifestazione a Cannobio - 27 Novembre 2018 - 13:42Re: Fatti e non parole !Ciao Graziellaburgoni51 LA STATALE 34 RIAPRE A FASCE ORARIE E A SENSO UNICO ALTERNATO 0Cronaca, News27 novembre 2018 A+A-EMAILPRINT LA STATALE 34 RIAPRE A FASCE ORARIE E A SENSO UNICO ALTERNATO Anas rende noto che la Statale 34 viene riaperta con le seguenti modalità: giovedì 29 novembre nella fascia oraria dalle ore 13 alle 18.30; a partire da venerdì 30 novembre nelle fasce orarie dalle ore 5.30 alle 8.30, dalle 12.30 alle 13.30 e dalle 16.30 alle 18.30. Il transito è consentito a senso unico alternato regolato da movieri. Saranno diffuse in seguito informazioni sullo stato di avanzamento dei lavori e su ripristino definitivo della viabilità. author-avatar SCRITTO DA SERGIO RONCHI |
Montani contrario al progetto ex Acetati - 23 Novembre 2018 - 14:17Re: CommentoCiao Filippo come ho avuto modo di dire altrove, a me interessano fatti e dati oggettivi. Non sono di parte: prova ne è che nella passata Amministrazione ho sostenuto le scelte di Zacchera in seno all'operazione “Teatro” che partì con le stesse premesse (mancata condivisione delle scelte, intervento in area degradata, cambio di destinazione, opportunità di finanziamenti mal gestiti e via dicendo: sembra proprio il nuovo CEM). Nel tuo (ed in quello di molti) ragionamento, non tornano parecchie cose: - Qualcuno sta inculcando alla gente l'equivalenza "commerciale=outlet". Il sindaco in persona ha già affermato, nonchè non v'è traccia nel masterplan in discussione – come fatto sopra presente da un altro utente, che non potrà mai essere insediato un outlet nella ns città proprio per i motivi da te menzionati (viabilità). Perché continuate a parlare quindi di outlet? Ma li leggete i documenti o vi fidate solo del politico di turno che ha tutto l'interesse di andare contro a prescindere? Non è nemmeno un’idea di centro commerciale stile Gravellona Toce o Castelletto Ticino: lo vedete dove sorgono quei posti (centri commerciali ed outlet)? Uscita autostrada non dice nulla? - Perché un soggetto privato dovrebbe chiedere alla cittadinanza tutta (attraverso quali strumenti?) un parere su immobili del proprio patrimonio? Perdona la franchezza: ma se devi fare un ampliamento in una tua proprietà con lavori che richiedono l'approvazione del Comune, cosa fai chiedi al tuo vicino di casa o parli direttamente con l'Ufficio tecnico? E se quest'ultimo dà benestare, tieni conto del parere del vicino al quale magari stai togliendo una vista pur rispettando le distanze di legge? Acetati si è comportata come un privato: ha avuto contatti con l'amministrazione la quale, secondo sue logiche, ha rilasciato benestare. Precisiamo inoltre che Sindaco e Giunta rappresentano di fatto e democraticamente la cittadinanza tutta: smettiamola di volere la condivisione di ogni singola questione che si presenta in capo ai nostri rappresentanti. Il sistema democratico funziona così; per quelli a cui questa operazione non piace, possono tranquillamente e segnatamente farlo presente con LO strumento democratico per eccellenza: il voto della prossima primavera. - Acetati, o quel che ne rimane, è oggi proprietaria di un'area industriale. Alla luce del sole, e contrariamente alle vostre polemiche di sotterfugi, chiede il permesso per fare una speculazione immobiliare per fare cassa ed evitare il fallimento: è OVVIO che sta guardando ai propri interessi. Il dato oggettivo è che OGGI Verbania ha, nel punto baricentrico della città, un ex polo industriale nel quale, OGGI, può essere insediato solo un altro polo industriale (tra l’altro accanto ad uno esistente ed in produzione). Ci va meglio un’altra industria chimica? Io sarei favorevole: recupero aree industriali e lavoro. - Infine, si parla erroneamente di un costo di bonifica al mq: a parte un banale ragionamento economico che vede nelle attività di ogni genere dei costi fissi e dei costi variabili, non sappiamo dove si concentra né quali sono le operazioni per portare a termine la stessa. Se parlano di 2.5M€ per bonificare l’area, ci vogliono tutti, indipendentemente da quelli che acquisteranno i singoli lotti. Tra l’altro si dimentica che questa bonifica o la fa Acetati o la fa il pubblico perché, così com’è, l’area non è “vendibile”. Si dice che i soldi si troveranno: mi scappa da ridere considerato che l’ex area della Padana Gas che dovrebbe ospitare il parcheggio del teatro è lì ferma da anni perché non si sono trovati 108.000€ per completare la bonifica (stanziati nel bilancio 2019). Davvero pensate che, in questo periodo storico, le amministrazioni locali possano impegnare qualche milione per bonifica un’area la cui destinazione è tutta da definire? to be continued.. |
Interventi pro TAV - 14 Novembre 2018 - 10:00Penso cheIo penso che gli eminenti politici della nostra provincia pensassero prima della TAV agli enormi lavori che ci sono da fare da noi e portarli a termine ,vedi movicentro ,pista ciclabile Fondotoce Verbania senza parlare della viabilità ormai al collasso etc. A Torino le signore da salotto ,non si sono attivate quando hanno portato via la FIAT quella si sarebbe dovuta rimanere a Torino invece i torinesi da salotto non hanno mosso un dito. Per restare nel merito TAV penso che si possa invece ristrutturare la linea già esistente, senza danneggiare altro, E infine devo dire che mi sembra piuttosto furbesco fare un'opera a casa di altri ,,è come chi non ha un box lo costruisce sul terreno di un altro senza chiedere il permesso. |
FdI su lavori lungolago Pallanza - 12 Marzo 2018 - 14:24lungolagoMi pare che i lavori in corso, oltrechè i turisti(e di conseguenza) servano proprio in prospettiva a incrementare gl i esercizi commerciali, che dovrebbero avere maggiori entrate dal transito turistico..Su viabilità e parcheggi, c'è da domandarsi dove i residenti potranno mettere le auto: ciclabili, riduzioni delle carregiate e dei parcheggi,tutte belle cose dal punto di vista ecologico, ma nei tempi attuali, con le regole drastiche dei datori di lavoro, la praticità dell'automobile non può essere danneggiata.Perchè allora è il residente a diventare cittadino di serie B sul proprio suolo, nativo o abitativo che sia! Occorrono alternative anche a pro dell'automobilista! (per precisione, detto da uno che ha la fortuna di possedere un garage) |
Chiusura SS34 per lavori - 19 Luglio 2016 - 20:48Chi ha preso il lavoroChi ha preso il lavoro sapeva fin dall'inizio quali sarebbero state le criticità e si suppone che in base a tutte le considerazioni del caso abbia fatto la sua offerta economica alla gara d'appalto: ma come al solito in Italia si fanno ribassi stratosferici per aggiudicarsi gli appalti e poi si cerca di recuperae risparmiando in altro modo. Comunque sia , visto che comunque dopo il getto dei cosiddetti "ponti" non è che la SS34 verrà in quel tratto riaperta al traffico in quanto i lavori di completamento dlel'opera dureranno ancora per un bel po' di mesi, si poteva evitare di bloccare un traffico turistico e non, nel mese di luglioquando anche i sassi sanno che la viabilità normale già è in crisi per il volume di traffico turistico, e che avrà ripercussioni sia sulla variante ( solo ed unicamente per i mezzi piccoli) della Valle Cannobina (...già disastrata di suo) sia per chi proviene dal nord Europa attraverso la Svizzera; solita figura di emme davati al mondo! E gli amministratoiri locali tacciono di un silenzio che non ha pari!!! |
Spostamento bus turistici: incontro positivo tra albergatori e Sindaco - 12 Agosto 2015 - 22:22sterrato e illuminazionema quale sarebbe lo sterrato ? quello davanti il campo del Suna e poi quali illuminazioni ci sono ? a Luglio ed Agosto i fari sono spenti vista l'inattività della squadra.. hanno intenzione di mettere dei punti luce nuovi? se invece vorranno usufruire dei fari del campo chi accende e spegne? chi paga la bolletta il Suna ,il comune o gli albergatori? vogliamo trasformare quello che dovrebbe diventare un prato in un parcheggio per autobus? gli anziani che si recono al vicino cimitero dovranno stare attenti anche alle manovre dei pullman ? gli abitanti di madonna di campagna sono stati avvertiti ? visto che è in progetto di cambiare la viabilità in via acquetta non diventa pericoloso per chi scende incontrare un autobus che fa manovra in un luogo poco illuminato? nel progetto di riqualificazione non dovevano esserci piste ciclabili e rendere una zona più vivibile e come si fa a renderla se ci sono autobus parcheggiati, in manovra e altro? non so chi mi potrà rispondere a queste domande... il Sindaco.. L'assessore ai lavori pubblici, l'assessore alla viabilità ,l'assessore al turismo... insomma qualcuno... |
Pioggia: lavori argine primi problemi - 19 Aprile 2015 - 02:05Ironia? No, concretezzaSignora Oscar la mia era una banale provocazione, lei vede dell'ironia se ha la coda di paglia, suvvia. Quel che intendevo è che non mi pare si sia creato un enorme problemi. Detto questo ritengo che l'Amministrazione interverrà senza troppi ritardi per controllare la bontà dei lavori appena conclusi, sia per verificarne l'esecuzione a regola d'arte sia per evitare il ripetersi di tali inconvenienti. E' pur vero, però, che quello di venerdì è stato il primo evento meteorico dal termine delle opere, quindi lasciamo almeno il tempo di capire e verificare ciò che può essere accaduto, ricercando i motivi per cui i tombini o scoli raccogli-acque non hanno funzionato (magari una banale ostruzione dell'imbocco del tombino, o un'errata pendenza di pochi decimi di grado, visto che l'acqua ha poi trovato la sua via tra le lastre di granito pochissimi metri dopo, non certo sigillate le une alle altre e quindi impermeabili all'acqua, come qualsiasi altra analoga lastricazione, portandosi al di sotto delle stesse ove suppongo vi sia il canale di scolo delle acque meteoriche). Signora Paganini le faccio presente che il progetto, approvato con fondi Europei per il PISU, prevedeva la messa in opera di punti luce con fascio luminoso diretto verso il basso e non verso l'alto, ciò al fine di evitare l'inquinamento luminoso (se non sbaglio oggi vietato per legge) creato da luci integrate nella pavimentazione, mentre la nuova tipologia di lampione rispetta la nuova normativa (scelta peraltro appoggiata dalla minoranza consiliare attenta alla sostenibilità ambientale). Infine per Roberta, non sapevo avessero soppresso la pista ciclabile, andrò a sincerarmene, se fosse me ne rammarico. In ogni caso, se ricorda, lo scorso anno, prima di proseguire con i lavori è stata fatta per alcune settimane una modifica sperimentale della viabilità con senso unico in direzione lago, svolta a sinistra sulla rotonda e ritorno in senso contrario lungo via Quarto: purtroppo l'esperimento è fallito per l'esigua larghezza della carreggiata di via Quarto che rendeva difficoltoso il flusso veicolare, soprattutto nella giornata di sabato per la presenza del mercato e in occasione di feste e manifestazioni. |
Cannero: frana, SS34 interrotta - 19 Novembre 2014 - 15:00il sogno della galleria per Robby72La storia è questa: quando 20 /25 (non ricordo con precisione) anni fa scese la prima frana a Cannero proprio nel punto in cui è scesa quella attuale (...ma guarda un po!) qualche amministratore locale cominciò a lanciare l' idea di una strada a mezza costa che partendo dal confine (ed eventualmente raccordandosi con la viabilità elvetica) avrebbe dovuto raggiungree Verbania ricollegandosi alla già da allora prevista circonvallazione della città. La strada si sarebbe snodata per lunghi tratti in galleria ed in corrispondena di ogni paese sottostante ci sarebbero stati degli svincoli di accesso entrata/uscita; al termine dei lavori la SS34 sarebbe stata sdemanializzata dall'ANAS e sarebbe rimasta solo una strada per il traffico locale/turistico. Il traffico veloce, quello pesante, che andava diretto all' autostrada ed i frontalieri, ovviamente avrebbero fruito della strada a mezza costa. Ma subito insorsero gli pseudo ambientalisti urlando contro i tratti che, in viadotto, avrebbero dovuto, ovviamente, attraversare le valli; neppure commercenti, operatori turistici ecc, videro bene l'idea perchè sostenevano che così anche il traffico turistico avrebbe "sorvolato" la sponda del lago e le loro attività ne sarebbero state danneggiate. Non se ne fece nulla: la strada a mezzacosta è rimasta e rimarrà un sogno: così ci teniamo le frane, la SS34 come è, un allargamento di 650 mt lineari spacciato come chissà quale conquista e..... amen. |
Senso unico alternato fra Cannero e Cannobio - 5 Settembre 2014 - 19:59bastaaaAvete rotto... sono stufo. Non è possibile che si continui a fare un ora di coda... Basta. Propongo di sospendere i lavori. Oppure di bloccare la strada ai mezzi pesanti. O entrambe le cose. Coda coda coda... sembra di essere ai fuochi di san vito da Brissago a Cannero. Son stufo. Voglio soluzioni. ci impiego un ora in più al giorno per vedere dei lavori ASSURDI, allargano la strada di 10 centimetri... radicale cambiamento della viabilità... vergogna. |
