Il BLOG pubblico di Verbania: News, Notizie, eventi, curiosità, vco
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Premio MIDeC: ciclo di mostre - 12 Ottobre 2024 - 07:03Premio MIDeC e Associazione Amici del MIDeC presentano un ciclo di mostre dedicate al design ceramico quale riconoscimento ai vincitori e alle menzionate nella sezione Design della terza edizione del Premio a cadenza biennale. |
L'Assessore Tronzano in visita all'Unione Industriale VCO - 6 Ottobre 2024 - 18:06L’ Unione Industriale VCO ha ricevuto la visita dell’Assessore allo Sviluppo delle Attività Produttive di Regione Piemonte, Andrea Tronzano. |
Scritture di Lago 2024 – I finalisti - 23 Settembre 2024 - 18:06Il comitato di lettura ha decretato i finalisti 2024 del Premio “Inediti - Regio Insubrica” nell’ambito di Scritture di Lago 2024. |
Elisoccorso in Cannobina - 3 Settembre 2024 - 17:04E' accaduto in Val Cannobina, un escursionista è caduto da circa dieci metri. |
Montani su riapertura di Piazza Garibaldi - 14 Agosto 2024 - 10:03Montani (Lega): “Riapertura lungolago Pallanza alle auto, scelta sensata in questo periodo di transizione”. |
Festival LagoMaggioreMusica: Casa Usellini - 8 Agosto 2024 - 18:33Fa tappa per la terza volta ad Arona (No) la XXX edizione del Festival LagoMaggioreMusica, organizzato dalla Fondazione Gioventù Musicale d’Italia: venerdì 9 agosto, Casa Usellini ospiterà il concerto del violinista Guido Sant’Anna e della pianista Martina Consonni, che eseguiranno pagine di Brahms (Sonata in sol maggiore op. 78 n. 1), Ravel (Sonata in sol maggiore n. 2 ) e Frolov (Concert fantasy su temi da “Porgy and Bess” di Gershwin op. 19). |
Vela: Ribolzi “Campione Interregionale” - 23 Luglio 2024 - 12:05Andrea Ribolzi vince per il terzo anno consecutivo il titolo di “Campione Interregionale” nella categoria Ilca 6. |
Campionato Italiano di Rimbalzello - 20 Luglio 2024 - 17:04L’uomo da battere è sempre lui. Il due volte campione italiano di rimbalzello, il 27enne ossolano Stefano Bonetta, difenderà il titolo conquistato nelle prime due edizioni, domenica 21 luglio quando le verdi acque del lago dell’Alpe Casalavera a Domobianca365 ospiteranno l’edizione 2024 del Campionato Italiano di Rimbalzello. |
Baveno Book Sunday - 15 Giugno 2024 - 12:05Nell’ambientazione storica del giardino di Villa Della Casa, la Città di Baveno propone un pomeriggio di iniziative legate ai libri e non solo, grazie alla collaborazione della famiglia Bionda-Mussi. |
"Le Stanze delle Meraviglie" - 4 Giugno 2024 - 08:01Domenica 2 giugno si è concluso con ottimi consensi e con una soddisfacente partecipazione di pubblico il primo periodo espositivo della 7° edizione de “Le Stanze delle Meraviglie – Wunderkammer”, promossa dall’Associazione Siviera con il Patrocinio del Comune di Verbania. |
Scritture di lago, proroga iscrizioni - 3 Giugno 2024 - 15:03Prorogata al 14 giugno 2024 la data per candidare i testi per le sezioni Editi e Traduzione |
Ribolzi 1º classificato al Campionato Interregionale XV zona - 2 Giugno 2024 - 12:05Domenica 26 maggio si è tenuto nelle acque di casa sul Lago Maggiore a Luino il Campionato interregionale della XV zona con la partecipazione dei più importanti Circoli Velici provenienti dal Lago Maggiore,Lago di como e Liguria. |
Sentieri degli Spalloni 2024 - 29 Maggio 2024 - 08:01Terra di Resilienza. Semi di Resistenza. Intrecci di frontiera tra Ossola, Varese, como e Ticino: l’edizione 2024 dei Sentieri degli Spalloni fra gli alpeggi di Cravariola, storie in cammino ottant’anni dopo il rastrellamento nazifascisti. |
La Cravariola fra Italia e Svizzera - 17 Maggio 2024 - 17:04Racconti di vita e di storia all’Alpe Cravariola, luogo di frontiera fra storie di alpeggi, partigiani e spalloni: memorie e appunti di storia. |
Consorzio Maggiore a ITB di Berlino - 17 Marzo 2024 - 10:03Dal 2006 la destinazione turistica Lago Maggiore è rappresentata al più grande evento tutistico mondiale, la fiera ITB di Berlino, con uno stand dedicato. Dal 2018 Federalberghi VCO, e dal 2022 il Consorzio Maggiore, in cooperazione con vari partner di progetto, come Camera di Commercio Monte Rosa Laghi, gestisce lo stand all’evento berlinese. |
Navigazione Laghi a ITB Berlin 2024 - 11 Marzo 2024 - 10:03Anche Navigazione Laghi a ITB Berlin 2024, il palcoscenico globale per il turismo internazionale. |
Fondazione Cariplo: 5milioni al VCO - 24 Gennaio 2024 - 13:01Per la provincia piemontese del Verbano Cusio Ossola, sono disponibili risorse per 5 milioni di euro, messe a disposizione dalla sola Fondazione Cariplo. |
Ribolzi Campione Zonale Ilca 6 - 23 Gennaio 2024 - 18:06Sabato 20 gennaio presso l’auditorium San Fedele di Milano la Federazione Italiana Vela ha premiato i campioni zonali delle varie classi veliche al termine della stagione agonistica 2023. |
"Isole di Luce" - 14 Dicembre 2023 - 16:06Si è svolta a Stresa martedì 12 dicembre 2023 la presentazione di *Isole di Luce*, un nuovo progetto del Distretto Turistico dei Laghi che mira a promuovere il patrimonio turistico e culturale dando “nuova luce” alle storiche costruzioni lacustri – tra pesca e fede – presenti sull'Isola dei Pescatori (Stresa, Lago Maggiore) e l'Isola di San Giulio (Orta San Giulio, Lago d'Orta). |
Baveno eventi e manifestazioni dal 7 al 17 dicembre - 6 Dicembre 2023 - 15:03Eventi a Baveno e dintorni dal 7 al 17 dicembre 2023 |
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"No al cambio nome della Scuola Cadorna" - 7 Febbraio 2024 - 10:28Re: Re: invece per me sarebbe una bella idea...Ciao SINISTRO io invece credo che l'indipendenza delle decisioni di un corpo docenti scolastico debba esere in generale rispettata, se non va contro le leggi. Poi chiaro, ognuno ha le sue opinioni. La pochezza di Cadorna come modello in quello che avrebbe fatto nella sua vita va da ricercarsi più nella serie di errori banali che ho elenzato io, piuttosto che nella cosiddetta "Linea Cadorna" che oggi offre belle possibilità di passeggiate nei boschi del VCO. In effetti un piano segreto svizzero per l'invasione dell'Italia in caso di sconfitta nella Prima Guerra Mondiale era stato approntato. Se ne parla (anche in Svizzera) per ovvie ragioni pochissimo, ma un bel libro "La frontiera contesa" (Ed. Casagrande - Bellinzona) esplicita le intenzioni dell'esercito svizzero che sulla base del grado di distruzione delle armate italiane prevedeva tre livelli di occupazione: solo Ossola o Valtellina, oppure fino a como e Arona, oppure fino a Novara e Milano (!!!). Logicamente poi dopo Caporetto arrivò la riscossa e non se ne fece nulla, ma tant'è, la Linea Cadorna, in questo senso non era sbagliata (anche se era stata pensata più per evitare un'invasione tedesca attraverso la Svizzera, mai pianificata a dire il vero, che non un attacco diretto svizzero). Al tempo stesso Cadorna coi soldati è stato terrificante, ma poco peggio dei comandanti francesi o inglesi, e non peggio dei suoi omologhi austriaci e soprattutto russi. Era il senso dell'epoca, dove la vita di un "bifolco" valeva quanto la pallottola usata per ucciderlo nelle menti dell'aristocrazia nobiliare ed in quelle dei regnanti. Inoltre la sua posizione di distaccato favore verso le squadracce fasciste e le loro malefatte prima, o qella accondiscendente verso la dittatura non era differente da quella tel tanto coccolato Armando Diaz, che accettò pure di fare da ministro nel primo governo Mussolini, dopo aver di fatto permesso la marcia du Roma, sconsigliando a Vittorio Emanuele la perpetrazione dello stato di assedio che avrebbe messo all'aria il bluff mussoliniano... ed al quale sono dedicate innumerevoli vie e piazze... |
Ciclo pedonale Feriolo - Baveno - 11 Marzo 2022 - 07:07Piste ciclabili importanti per il turismoPrimo distinguo, perché sembra che non si sia ancora capito la differenza: i ciclisti con bici da strada NON useranno mai la pista ciclopedonale, proprio perché è ciclopedonale (mista pedoni e ciclisti) e spesso non adatta a veicoli come quelli usati dagli appassionati di ciclismo. Le piste ciclopedonali sono per i ciclo turisti e le famiglie. Secondo: i ciclisti sono anch'essi utenti della strada, quindi POSSONO circolare sulla carreggiata, ovviamente, come tutti, devono rispettare regole e buon senso. E lo dico DA NON ciclista. Terzo: una pista ciclabile che consenta di muoversi in sicurezza è in parte un investimento importante per il turismo, il lago è frequentato soprattutto da turisti del nord Europa e parte di questi turisti soggiornano nei campeggi, hanno quindi nella bicicletta il principale mezzo di locomozione. Ci sono poi anche cicloturisti e ovviamente dobbiamo contare anche gli appassionati locali, ma anche le famiglie. Quindi a questo servono le ciclopedonali. Guardate quella famosa sul lago di Garda, che attira da sola turisti da ogni dove (tutte le volte che alcuni clienti stranieri me ne parlano sono convinti che sia sul lago di como ma tant'è...) Quindi basta con l'odio per i ciclisti e le piste ciclabili, perché in strada il vero pericolo non sono i ciclisti, ma chi guida veicoli che pesano tonnellate e non rispetta né limiti di velocità, né segnaletica. Ovvio che anche i ciclisti se non rispettano le regole possono creare pericoli, ma sinceramente non ho mai riscontrato grossi problemi, si perdono magari quei pochi istanti nell'attendere una zona dove poter passare. Basta un po' di pazienza e anche una visione più ampia che vada al di là del proprio orticello. |
Codacons su lettera Trenord - 17 Febbraio 2022 - 07:53Re: Re: Re: Re: Le percentuali sono un'opinione?Ciao SINISTRO Guarda che è gia iniziata. Forse sei talmente orbo da non vedere cosa sta succedendo. Baby gang fuori controllo formate da stranieri o figli di immigrati che mettono a ferro e fuoco le città sono solo la punta dell'iceberg. Vuoi venire con me a fare un giretto a Milano? Guarda che se si avvicinano in dieci in corso como hai voglia a dirgli che sei un progressista immigrazionista di sinistra. Oltre che rapinarti e menarti, se ti va bene, ti prenderanno pure in giro.. Cantando canzoni rap! Amico mio. I buoi sono già scappati.. Come cantava De André... "eravamo gli unici cittadini liberi in questa famosa città civile perché avevamo un cannone nel cortile".. |
Anche oggi in casa - 2 - 15 Marzo 2020 - 17:49Vangando""Se anche voi volete raccontarci le vostre giornate, magari per "evadere" virtualmente qualche minuto, inviatecele e faremo un piccolo diario."" La mia modesta giornata è cominciata vangando e come sempre vagando con la mente che poche volte sa sfuggire ai ripetitivi soliti pensieri di ogni giorno. Col corpo vangando sono passato alla mente e poi al cuore, quest'ultima tappa la scanso volentieri per lo scarto con la realtà, eppure non so fare a meno di rimanere in attesa, come Gibran ben sapeva. C'è una bella canzone intitolata Historia de un amor: ...es la historia de un amor, como no hay otro igual. Ce n'è un'altra il cui titolo è L'amore fa, di Fossati, magari qualcuno non la conosce. |
Frana SS34: indagati i proprietari? Solo atti dovuti - 4 Aprile 2017 - 10:07Re: Calamita`Naturale Svizzeri Confusi.Ciao piero cambiaggio non volermene, ma credo che anche te stai facendo un po' di confusione. Fatalità dovuta a forti piogge? Nel 2014 sicuramente, ora direi proprio di no! In effetti, in quel tratto di ss34 di 6 km (Cannero -Cannobio), che poi prosegue oltre confine con la n.13 in quel di Brissago, la roccia è molto friabile, causa, milioni d'anni or sono, il ritiro e lo scioglimento dei ghiacciai, che poi hanno dato vita, in zona alpina e prealpina, ai vari laghi, lasciando però le rocce piene di fratture interne. Se poi aggiungiamo anche un'attività sismica, di bassa intensità ma costante, e quindi che ha una sua rilevanza, vedi per es. l'ultimo sisma in territorio elvetico, guarda caso, qualche giorno prima della frana.... Riguardo alla chiusura delle dogane, ne sono state chiuse solo 3, minori, sul versante lombardo (como-Varese) in via sperimentale, per 6 mesi, dalle 23:00 alle 05:00. Il che è tutto dire.... |
Mercatini di Natale a Intra: 12 mila passaggi stimati - 16 Dicembre 2016 - 13:52Re: i mercatini hanno rottoCiao Max Lavecchia. Premetto che non frequento i mercatini anzi li rifuggo, non si può non notare la folla che portano (quando organizzati per bene). Ci sono località che ne hanno fatto un evento turistico richiamando visitatori fuori provincia/regione/stato. Alcune amiche per questo natale sono andate a como, in Trentino e in Austria (organizzato con più pullman da una agenzia viaggi) . Viceversa e' successo con gli ormai famosi mercatini di santa Maria Maggiore.. Sicché a te han rotto, a me non piacciono ma "tirano". Ciao 😊 |
Zanotti, Brignoli e Grieco: pro e contro privatizzazione crematorio - 18 Gennaio 2016 - 19:34Dati pubblicati forno crematorio di FrosinoneQuesta comparazione è un semplice esempio per far comprendere a chi è interessato alla vicenda forno ed anche agli amministratori, che vi sono molte soluzioni da vagliare e non una semplice offerta di un privato, se a casa Vostra dovete ristrutturare date il lavoro al primo che vi propone un suo progetto, senza considerare più soluzioni ? Il forno non è fuori norma e nemmeno da rottamare, giustamente bisogna programmare il suo futuro servizio. Inoltre con il solo utile del 2014 si può cambiare il forno, per quanto riguarda sala commiato l'ampliamento credo sia necessario alla ditta in questione per organizzare 2 sale, in modo funzionale per le cremazioni che sicuramente verranno incrementate e farne pagare a parte l'utilizzo come avviene in altri forni. In ultimo il limite delle 4 cremazioni non è tecnico ma burocratico http://www.frosinoneweb.net/2013/10/05/forno-crematorio-di-frosinone-c-%C3%A8-l-ok-della-conferenza-dei-servizi/ "La tecnologia di riferimento adottata per la cremazione è quella della ditta “GEM s.r.l.” di Udine, già realizzatrice di numerosi altri impianti di cremazione in Italia, tra cui quello realizzato presso il civico cimitero di Udine, il cimitero di Venezia Marghera e di Spinea (VE) con due linee di cremazione, il cimitero Maggiore di Padova, il cimitero di Brescia con due linee di cremazione, il cimitero di Verbania, il cimitero di Aosta, il cimitero Oltre Isarco di Bolzano con due linee, le tre linee realizzate presso il cimitero di Lambrate per il comune di Milano, presso il cimitero di Ferrara, di como con due linee, di Busto Arsizio, di Sassari e di Mantova. L’impianto ha avuto un costo complessivo di 890.000 euro di cui 526.000 euro per le opere in muratura e 364.000 euro per forno crematorio, e attrezzature varie. Possiamo ritenere quindi che la spesa complessiva della realizzazione del complesso del forno crematorio possa essere considerata di poco superiore ad un milione di euro, tenendo conto delle ulteriore spese minori che l’amministrazione ha dovuto sostenere quali: spese tecniche, adeguamento cabina per fornitura elettrica, autorizzazione ASL e autorizzazione per la emissioni in atmosfera dell’impianto di cremazione. |
Tornano i Cafè Teologici - 31 Ottobre 2015 - 05:43richiesta documentazioneSono un "Verbanese" di nascita , la famiglia era sfollata a Ceredo negli anni '40 , attualmente vivo a como e mi piacerebbe essere presente al Cafè teologico , ma non mi è possibile. E' comunque possibile avere riassunti o dispense di volta in volta degli argomenti , interessantissimi, trattati ? Ben inteso a pagamento di ogni cosa . Grazie , complimenti !!! Giorgio Clerici |
La Svizzera fa "la cresta" sulla vignetta autostradale - 29 Ottobre 2015 - 19:19Vignetta autostradaLa multa ( fresca ) per mancanza della vignetta sono € 200,00 + 40 euro per la vignetta , presi a Chiasso , senza volerlo , con una segnaletica penso carente ; comunque la sera ritornando in Italia per como , con molta attenzione alla segnaletica di Chiasso , confermo una segnaletica molto carente , come anche con meno importanza nel post, carente quella a Mendrisio per il Fox Town ; detto questo , il mio parere è che non si contesta la multa in € 200 euro , quando sono 200 franchi , pari a 180-185 euro !!!! , non si scrive sulla ricevuta 200 franchi pagati , quando sono 200 euro pagati cash , in italia ti multano in Euro e no in valuta !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Giro d'Italia: TGR Piemonte dimentica Verbania - 28 Maggio 2015 - 09:02anmarcord...questo sta a dimostrare una mia convinzione che rimurgino da sempre e cioè che la ns zona,la più bella dell'Italia, non sia mai stata posta alla giusta attenzione delle grosse agenzie turistiche...la prova provata di quanto affermo è che, per esempio, durante la stagione invernale il sito di Macugnaga,che per inciso è una delle poche zone dove si scia anche d'estate, non venga MAI citata e quando si parla di laghi si cita quello di Garda o como |
Posate le fioriere al posto della roggia - FOTO - 13 Aprile 2015 - 21:52Tappa del giroLa tappa sarà seguita da decine di milioni di spettatori in tutta Europa, che in effetti vedranno per televisione le bellezze delle nostre zone e magari un giro da queste parti se lo potranno fare... quando vado a Milano per lavoro e dico che abito a Verbania spesso pensano che sia sul lago di como.. secondo ..la carovana del giro è composta da atleti, allenatori, meccanici ,autisti, giornalisti , cameramen ,registi.. insomma una miriade di persone che alloggeranno a Verbania e dintorni e ci sarà un ritorno economico per chi sul turismo vive .. ma come sempre certa gente quando gli si indica la luna guardano il dito.. |
LOST #4 - Sacra Famiglia - VIDEO - 10 Aprile 2015 - 18:11Significa qualcosa?Mettiamo un attimo da parte le polemiche sull'opportunità o meno di entrare e filmarsi nei siti abbandonati. Nel nostro territorio ci sono tantissime strutture, moltissime pregevoli e situate in posizioni a di poco incantate, che sono abbandonate. E' vero che ogni sito ha una storia diversa di abbandono ma forse si può riuscire a individuare un denominatore comune. Credo che se questi immobili fossero stati nei territori dei laghi di Garda o di como non ci sarebbe riscontrata alcuna difficoltà a trovare un compratore (in massima parte straniero). I luoghi sono bellissimi ma il territorio interno e sterile, non offre poco o nulla e non invoglia nessuno. E' un brutto segno di decadenza e basso posizionamento di gradimento dei nostri territori. |
"Se non parla di Dea Chiamparino se ne stia a casa" - 5 Aprile 2015 - 19:47x RobiCondivido. Il Piemonte, secondo il mio parere, dovrebbe iniziare dal fiume Sesia e la nostra provincia dovrebbe rientrare nella Regione Lombarda. Sarebbe decisamente favorevole e positivo parlare di "Insubria". Concorderei appieno. L'unico dubbio che mi rimane è sempre in merito al tipo di considerazione che la nostra provincia riceverebbe se passasse in Lombardia. Chissà, magari anche il nostro bel Lago Maggiore sarebbe finalmente valorizzato alla stregua del Lago di Garda e del Lago di como. Argomento sicuramente da approfondire. |
"Se non parla di Dea Chiamparino se ne stia a casa" - 5 Aprile 2015 - 19:19X RossoCredo che con Varese, como e Sondrio si possa fare un bel progetto come area di confine, una sorta di Insubria riveduta e corretta. La Lombardia per tradizione guarda alla periferia e non è Milanocentrica. Rimanere in Piemonte o in "alpina" sarebbe una lenta e inesorabile fine. La Lombardia è il traino d'Italia e una delle zone più ricche d'Europa. non perdiamo questa occasione, anche perchè credo i lombardi ci vogliano, vedendo in noi una richezza e una opportunità data la zona turistica, mentre il Piemonte ci ha sempre visti come un peso. Ripeto, in una situazione fluida come quella che stiamo vivendo è un'opportunità unica. Non siamo piemontesi e non lo saremo mai! |
Carabinieri arrestano gruppo autore di 47 furti - 15 Marzo 2015 - 19:43integrazione.......''........di rumania questo integrazione non posibile,italiani guarda noi come ladri,siamo popolo che lavoratori,niente delinquare,siamo discriminato como rumeni,noi bravi genti.............''.girala come vuoi,sempre loro hanno ragione,altro che integrazione.....mah,certo,non facciamo di tutta l'erba un fascio,ma facciamo un fascio dell'erba cattiva,e buttiamola........... |
Ladri che salutavano le telecamere - VIDEO - 14 Marzo 2015 - 21:32integrazione''........di rumania questo integrazione non posibile,italiani guarda noi come ladri,siamo popolo che lavoratori,niente delinquare,siamo discriminato como rumeni,noi bravi genti.............''.girala come vuoi,sempre loro hanno ragione,altro che integrazione.....mah,certo,non facciamo di tutta l'erba un fascio,ma facciamo un fascio dell'erba cattiva,e buttiamola........... |
Cannero: frana, SS34 interrotta - 19 Novembre 2014 - 21:59da noi......Mi risulta che sul lago di como questo servizio funziona da anni in modo efficace ma forse lì le esigenze sono diverse. Peccato, poteva veramente essere un' ottima alternativa ma sembra che da noi non funzionerà mai...... !!! PECCATO Buona notte a tutti |
Pochi a bordo dell'aliscafo - 11 Novembre 2014 - 18:58servizio pubblico e risorse naturaliE' assurdo che non esista già da sempre un servizio pubblico via lago che colleghi con orari decenti i diversi centri del VCO. Mi ricollego all'assurdità della notizia di qualche giorno fa secondo la quale qualche imbecille vorrebbe chiudere il DEA a Verbania: avevamo già isolato Cannobio in questo senso, ora isoliamo pure Verbania (o in alternativa Domodossola)...... Beh, andando avanti così potremmo quasi far saltare i ponti su fiumi e torrenti e mettere il filo spinato intorno ai singoli quartieri! L'aliscafo che oggi è "dei frontalieri" deve essere visto (a mio avviso) solo come un piccolo passo per metterci a livello della navigazione sugli altri laghi (como, Garda), dove il servizio pubblico non è solo presente ma anche ampiamente utilizzato. Certo non si può pensare in due giorni e completamente senza informazione che una bozza di idea si trasformi improvvisamente in un successo con tanto di utili e dividendi. L'appunto all'amministrazione verbanese per il modo approssimativo col quale è stata gestita la cosa indubbiamente non si può evitare: la mia azienda era ancora in attesa che venisse ufficialmente comunicato l'inizio delle corse. Gliel'ho comunicato io oggi chiacchierando in sala mensa! Questo comunque non deve come sempre far scadere tutto in caciara calcistica e coltellate a destra e a manca di chi sguazza in politica locale. Si sta facendo un tentativo, per quanto raffazzonato, per tornare a percorrere il Lago e togliere un po' di casino dalle strade. Di strade, poi, ce n'è fin che mai, e l'idea di farne altre mi fa venire in mente solo il solito mangia mangia di amministratori e imprese. Abbiamo una via privilegiata, il Lago, e dobbiamo (re)imparare a farne uso. |
M5S: "La folla" di Ferragosto - 20 Agosto 2014 - 00:49Per. AndreaEcco che è arrivato l'esperto ! La desolazione a Verbania a ferragosto non è esaltante, a como e sul Garda hanno il tutto esaurito un anno prima. La vera sfida è' fare quei numeri, avanti nuova giunta, sappiate stupire i verbanesi .... Bravi quelli del movimento , qui nessuno parla mai di turismo |
Frontalieri al lavoro in aliscafo? - 14 Agosto 2014 - 08:35Famo un po' di contiQualsiasi azienda seria, prima di lanciare un nuovo prodotto, fa una ricerca di mercato. La fa la Barilla, la deve fare il comune. La domanda è semplice: “Quanti sono gli utenti interessati al servizio?”. Come si fa? Si contatta i vari frontalieri e si pone il quesito. Non si ha l'elenco? Ci si mette a Piaggio Valmara e si fermano gli automobilisti. Qualcuno ha scritto che ci sono state richieste di istituire il servizio. Ok, ma quanti? 4, 5? Forse 10? Quanti poi di questi sono disponibili a passare dal mezzo privato al mezzo pubblico? Tra il dire e il fare... 2 conti Verbania – Locarno con l'auto sono 50 minuti (fonte Waze) Intra – Locarno (via acqua) quanto? Allora prevediamo una fermata a Ghiffa? Sosta obbligatoria per la dogana a Cannobio, sosta obbligatoria non so dove per la dogana Svizzera (Brissago?), non facciamo una fermata ad Ascona? Eccoci a Locarno 1 h. Bene, qualcuno penserà solo 10 minuti in più. Non è così. Innanzitutto per prendere il battello a Intra devo anche arrivare all'imbarcadero, consideriamo 20 minuti di media tra chi abita in corso Mameli e chi abita a Pallanza (poi deve parcheggiare, poi deve fare il pezzo a piedi e poi ci sono 5 minuti di margine di sicurezza)? Siamo ad 1,20h per arrivare a Locarno e quando sono all'imbarcatoio ops imbarcadero di Locarno come ci arrivo al lavoro? Media tra caso migliore 10 minuti a piedi e caso peggiore dovendo prendere un mezzo. Allora 15 minuti di attesa e 15 minuti di mezzo poi altri 5 minuti a piedi, concludiamo Verbania dalla propria abitazione a Locarno luogo di lavoro 1h e 45 minuti se tutto fila liscio. Ma poi l'orario coincide con le esigenze? Ipotesi, partenza battello ore 6, arrivo al lavoro 7,25, orario inizio inizio lavoro 7,15 non va bene, vado in auto. Ipotesi, orario lavoro 7 e 45 OK va bene ma mi vale la pena uscire da casa alle 5:40 per iniziare a lavorare alle 7:45?? Diciamo che mi va bene, avrò poi una combinazione di orari (orario di fine lavoro, orario del mezzo pubblico per arrivare all'imbarcadero e orario del battello) che si sposano alle mie esigenze?? Dubito. Qualcuno ha scritto ma “quelli che vanno a Milano poi usano i mezzi pubblici”. C'è un po' di differenza, innanzitutto si va in treno per motivi di costi e di tempo. Il treno, non subendo la lotteria del traffico è abbastanza preciso. E poi dalla stazione ho centinaia di combinazioni mezzi pubblici che mi portano ovunque. A Milano è impossibile parcheggiare senza rischiare multe o lasciare mezzo stipendio nei parcheggi. Un conto è poi guidare un'ora per andare a Locarno, un altro è 2 ore per andare a Milano. Qualcuno ha scritto che sul Lago di como lo fanno già. Anche sul Lago Maggiore lo fanno già, Intra-Laveno. Un traghetto ogni 20 minuti. Le altre tratte non le fanno perché non c'è utenza. Ora parliamo di costi. Intra-Locarno costa 18 euro (potrei sbagliarmi...), allora usiamo la buona regola che l'abbonamento mensile costa 15 volte il biglietto singolo eccoci a 250 euro! Consideriamo poi il maggiore onere visto che il battello torna a Intra vuoto e poi il pomeriggio va vuoto e quindi per fare 2 tratte se ne devono fare 4? Diciamo 300 euro di abbonamento? Poi abbiamo l'abbonamento dei mezzi in Svizzera che costa almeno il triplo rispetto all'Italia. Ora iniziamo a contare chi lascia l'auto a casa e prende il battello, 3? 4? 5? o pochi di più. Qualcuno ha fatto notare che c'era già questo servizio negli anni '70 e poi è stato soppresso. Ci sarà stato un motivo?? |
