La rinascita del canale di Fondotoce: in pieno svolgimento i lavori del Comune di Verbania
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La giunta comunale di Verbania, con una delibera adottata nei giorni scorsi, ha assegnato un incarico per redigere un progetto esecutivo per la riqualificazione della passeggiata del lungo lago di Intra, dal tratto della tettoia del vecchio imbarcadero sino al parco Cavallotti alla foce del torrente San Giovanni.
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Ecosistema Urbano, la classifica 2023 di LegaAmbiente. Verbania al ventesimo posto, miglior capoluogo del Piemonte.
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Al via i lavori per la costruzione del nuovo ponte ciclo pedonale sul torrente San Bernardino a Verbania. Collegherà il centro eventi Il Maggiore e la biblioteca all’area del piazzale Flaim.
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Presenze turistiche a Verbania da record con oltre 971 mila nel 2022! E' tra le città capoluogo in Italia con il più alto tasso di presenze turistiche in rapporto ai residenti. Gli investimenti e le opere pubbliche al servizio di questo progetto di trasformazione.
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Nuove opere per il percorso ciclo pedonale lungo il torrente San Giovanni a Verbania Trobaso.
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Riceviamo e publlichiamo, un comunicato del PD Verbania: "L'opposizione non vuole il bene della Sassonia. Fanno una battaglia contro un progetto presente in ogni città europea: interrare i parcheggi e restituire e riqualificare spazi per la vita dei cittadini!".
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Riqualificazione e pedonalizzazione di piazza Garibaldi a Pallanza: approvato il progetto esecutivo. Procede l’iter anche per il parcheggio di via Crocetta.
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Parte domenica 19 giugno la gestione delle due nuove spiagge ai Tre Ponti, affidata all'Ostello di Verbania. Festa dalle ore 17.00. Istituito servizio navetta VCO Trasporti che si aggiunge al normale servizio di linea.
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Completamento pista ciclopedonale tra Baveno e Feriolo. Presentato il progetto di fattibilità tecnico-economica.
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Completamento pista ciclo pedonale Feriolo - Baveno. Al via studio di fattibilità. Necessario l’impegno della regione Piemonte.
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Un gruppo di lavoro tecnico per migliorare l’efficienza nell'attuazione delle opere previste dal PNRR a Verbania.
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Riceviamo e pubblichiamo, un comunicato, del Partito democratico Verbania, riguardante l'approvazione del bilancio preventivo.
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Sono stati approvati dal Governo il 30 dicembre 2021 i fondi per Verbania (ben venti milioni di euro), del bando di Rigenerazione Urbana finanziato con i fondi europei del PNRR, che rappresentano un investimento fondamentale per il futuro della nostra città.
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20 milioni di euro per Verbania dal Bando di Rigenerazione Urbana. Un investimento fondamentale per il futuro della città, dichiara il Sindaco Silvia Marchionini.
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Aggiudicato il rilevante appalto, ad un importante studio di ingegneria, per redigere i progetti legati ad investimenti per circa sette milioni di euro a Verbania.
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progetto dell'Amministrazione Comunale di Verbania per un percorso ciclo pedonale lungo il torrente San Giovanni a Trobaso.
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Al via l’appalto per i servizi di ingegneria e architettura relativi agli interventi di Italia City Branding 2020. Seicentonovanta mila euro per lo sviluppo delle aree a lago e le infrastrutture turistiche. Il primo passo operativo dei progetti di Rigenerazione Urbana da oltre venti milioni di euro.
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Riceviamo e pubblichiamo, un comunicato del Gruppo Consiliare Partito Democratico Verbania, riguardante il progetto presentato dall'Amministrazione comunale per il futuro di Intra e di Verbania.
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Sono attive da qualche giorno le colonnine per auto elettriche, installate nelle scorse settimane a Verbania da Enel X in collaborazione con il Comune.
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Il vero problema è la velocità
Nemmeno io credo che le barriere fisse possano risolvere il problema della protezione di pedoni e ciclisti, un'auto che sbatte a 50-60 km/h sfonda barriere a meno che non siano in cemento armato (e non mi pare il caso). Concordo con Rompino, l'unica vera soluzione è restringere la carreggiata e fissare limiti adeguati alla presenza di una ciclo-pedonale, si perché in un paese civile quale dovrebbe essere il nostro credo non si possa e non si debba rinunciare a perseguire il progetto di rendere le nostre città maggiormente a misura d'uomo e non a misura d'auto e, quindi, nella fattispecie, ad una delle più belle ciclabili che vi siano in Provincia solo perchè devono averla vinta automobilisti privi di rispetto e senso civico. Sono Consigliere di Quartiere Est, dove recentemente l'A.C. ha fissato i nuovi limiti a 30 km/h su Via Intra-Premeno e via Zappelli, nell'ultimo Consiglio abbiamo chiesto lumi in merito all'operazione e alla sua reale necessità ed efficacia all'Assessore Alba che ha presentato dati incontrovertibili: a 50-60 km/h il 60% circa dei pedoni subisce lesioni gravi/fatali, a 30 km/h solo il 10% circa, cosa che ha convinto noi e buona parte dei Residenti della bontà dell'operazione, per la salvaguardia delle persone. Detto questo il problema non è l'applicazione di limiti restrittivi per "sistemarsi la coscienza" ma rispettarli e farli rispettare: Locarlo non è Marte, se la i limiti li rispettano credo proprio sia dovuto da un lato ad un buon senso civico e di rispetto dei pedoni da parte degli automobilisti, dall'altro a costanti e seri controlli da parte della PM, anche a suon di sanzioni. Perché il vero problema è che l'automobilista medio Italiano se ne strafrega di tutto ciò che lo circonda, saltando rotonde senza minimamente rispettare le precedenze, sfrecciando a 60 km/h dove il limite è di 30, sfiorando pedoni e ciclisti al limite dell'urto pur di non rallentare come la prudenza imporrebbe (tutto ciò accade regolarmente su tutte le strade che percorro giornalmente per lavoro, Verbania compresa). E' arrivata l'ora di inculcare nella testa di tanti automobilisti quel briciolo di senso civico e di rispetto delle regole (in questo caso specifico del Codice della Strada) se non altro per la salvaguardia del nostro prossimo. E se per farlo si dovranno sanzionare gli automobilisti, al pari di quanto fanno alle elementari le maestre per contenere i bambini più scalmanati ed indisciplinati, ben venga.
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