Montani: targhe straniere e problemi per i frontalieri

pensarci prima, no?

Il problema c'era anche prima perché i residenti cee non possono viaggiare all'interno della cee con un'auto extracee perché ci sarebbe evasione IVA. In quel caso bastava una delega dell'azienda che li autorizzava a usare l'auto per lavoro nonché documentazione relativa del lavoro presso l'azienda extracee per evitare problemi.

Ciao Hans Axel Von Fersen appunto: visto che la nuova legge è stata fatta proprio per evitare simili raggiri, evasioni o elusioni, che dir si voglia, come ci si è potuti dimenticare di una questione di base come questa?

nessuna meraviglia, c'è forse qualcuno che pensa che i parlamentari capiscano qualcosa di quello che votano?

Il problema esiste ma nelle zone di confine come le nostre è più sentito che altrove. Del resto la norma ci voleva proprio: fino ad ora erano tantissime le auto con targa estera, soprattutto di paesi come B G, RO, PL, o magari anche con targa di Montecarlo ed altrio stati europei (ma il fenomeno in questo caso era relativo, per chi se le poteva permettere, a vetture di marche e modelli costosi) che sfruttando la nazione di provenienza circolavano in Italia senza pagare il bollo auto, con assicurazioni che non si sapeva mai bene se esistevano e con quali massimali, con alta evasione dei pedaggi autostradali per non dire di come se ne infischiavano di qualunque tipo di sanzione se non venivano fermati all'istante, oltre all'evasione delle imposte doganali.E ciò, non si può negare, esisteva anche nelle nostre zone dove le sanzioni accertate a carico di auto con targa estera quasi mai vengono saldate. Poi, nel particolare, e come dice HAvF si potrebbe fare una piccola modifica che consenta ad esempio ai veicoli di ditte ticinesi condotte da personale Italiano di poter venire in itali per lavoro o per acquisti con una probante documentazione e solo per il tempo strettamente necessario. E comunque è un aspetto positivo del Decreto Sicurezza: ancora una volta grazie Salvini!

Ciao lupusinfabula

Nessuno ha detto che il problema non esiste. Il punto è che il legislatore avrebbe dovuto prevedere queste dovute e legittime eccezioni, invece di ricordarsene solo dopo, a cose fatte, poiché la criticità in questione è stata sollevata dagli utenti-frontalieri, e non dagli addetti ai lavori.

Come dicevo, il problema è del tutto marginale e proprio per questo non è emerso in sede legislativa:ad ogni modo tutte le norme sono perfettibili e credo che anche questo piccolo aspetto verrà risolto e ciò non toglie che l'obiettivo che si voleva centrare è stato centrato, così non ha fatto chi ha preceduto l'attuale legislatore benchè la situazione fosse nota da tempo.