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Interruzione traffico ferroviario internazionale dal 7 al 30 novembre - 3 Novembre 2022 - 10:19

Ferrovia Vigezzina - Centovalli. Traffico internazionale limitato, con servizio bus sostitutivo via lago dal 7 al 30 novembre 2022

Navigazione riprende servizio Internazionale - 4 Luglio 2021 - 15:03

Dopo la riattivazione dei collegamenti Arona-centro lago e l’intensificazione delle corse nel golfo Borromeo avvenuta lo scorso 31 maggio, la prossima domenica 4 luglio entrerà in vigore un nuovo orario, ancora più completo, dei servizi di trasporto della Navigazione Lago Maggiore.

DiversamenteLago: Crociera gratuita per disabili - 1 Maggio 2019 - 18:06

Il Rotary Club Borgomanero Arona in veste di capofila, affiancato da numerosi rotariani di altri club italiani e dai “Mariners” dell’IYFR (International Yachting Fellowship of Rotarians), da tempo si è impegnato a rendere possibile la navigazione sui laghi ai disabili di ogni età, tramite l'installazione di sollevatori per agevolare l'imbarco e lo sbarco in sicurezza nei porti.

Navigazione Lago Maggiore: 2018 in crescita - 20 Aprile 2019 - 15:03

Navigazione Lago Maggiore ha appena messo in archivio un 2018 che ha fatto registrare una crescita in termini di passeggeri (più di 3.000.000 di passeggeri ed oltre 300.000 veicoli trasportati). Di seguito la nota ufficiale.

da brissago a Gresso per la Salita del Parco in compagnia - 8 Luglio 2017 - 09:16

Giunge alla quinta edizione a pedalata in compagnia brissago-Gresso nel Canton Ticino, organizzata congiuntamente da Le Salite del VCO / Regio Insubrica e l’Istituendo Parco Nazionale del Locarnese, con l’importante apporto dei Comuni di brissago e Onsernone e dell’Associazione Cramalina.

SS34: chiusa tutta la settimana - Orari Trasporti - 19 Marzo 2017 - 16:30

Una settimana circa il tempo di chiusura della strada statale 34 del lago Maggiore per la frana caduta ieri tra Cannero e Cannobio, è quanto deciso nella riunione odierna in prefettura.

Per la chiusura della SS34 trasporti extra - 14 Maggio 2016 - 13:01

Il Comune di Cannobio informa che alla riapertura della strada statale 34, chiusa per lavori dalle 8.15 alle 16.00 di giovedì 19 maggio 2016, saranno effettuate delle corse extra di VCO Trasporti.

1ª salita in compagnia al Monterosso - 16 Maggio 2015 - 15:03

Domenica 17 maggio 2015 verrà recuperata la 1ª pedalata in compagnia al Monterosso, organizzata dai Comitati Tappa di Verbania e Gravellona Toce in collaborazione con LE SALITE DEL VCO, nell’ambito delle iniziative in attesa dell’arrivo/partenza del Giro d’Italia di ciclismo nel Verbano Cusio Ossola.

SS34: prossime chiusure nel tratto del confine - 9 Gennaio 2015 - 12:54

Causa lavori di messa in sicurezza del versante sulla ss. 34, in località campagna- punta bragone , (nel tratto tra Cannobio e il confine di stato km 35+750 ) dal 13 al 26 gennaio 2015, saranno effettuate delle chiusure della strada ad orari.

Frana SS34: navetta nel week end - 5 Dicembre 2014 - 16:46

Riceviamo e pubblichiamo, una nota del sindaco Silvia Marchionini, che informa dell'istituzione di un servizio navetta, battello + Bus.

Modalità del servizio di trasporto per frontalieri in aliscafo - 19 Novembre 2014 - 11:45

Il Comune di Verbania informa sul nuovo servizio di aliscafo, istituito per l'emergenza frana

"Frontalieri con le Ali: pronti per il volo di prova?" - 19 Settembre 2014 - 09:01

Riceviamo e pubblichiamo una nota del Comune, che da il via alle iscrizioni per il servizio "Frontalieri con le ali", che prevede il trasporto in aliscafo.

Cammino-spettacolo tra Cannobio e Locarno - 3 Settembre 2014 - 18:26

Sabato 6 Settembre 2014 - da Cannobio a Locarno, un "cammino-spettacolo", ideato e organizzato dall'Associazione Storie di Piazza, partner del progetto Interreg (di cui la Provicia del Vco è capofila) "Co.Eur - nel cuore dei cammini d'Europa, il sentiero che unisce".

Trenino DomoAlpi - 21 Agosto 2014 - 18:05

Una proposta di viaggio di gruppo organizzato sulla direttrice Nord-Sud / Sud-Nord attraverso il Sempione. Domenica 14 settembre 2014 un treno speciale sarà disponibile per accompagnare i turisti svizzeri e italiani oltralpe a visitare le meraviglie dei due territori confinanti.
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Frontalieri al lavoro in aliscafo? - 14 Agosto 2014 - 08:35

Famo un po' di conti
Qualsiasi azienda seria, prima di lanciare un nuovo prodotto, fa una ricerca di mercato. La fa la Barilla, la deve fare il comune. La domanda è semplice: “Quanti sono gli utenti interessati al servizio?”. Come si fa? Si contatta i vari frontalieri e si pone il quesito. Non si ha l'elenco? Ci si mette a Piaggio Valmara e si fermano gli automobilisti. Qualcuno ha scritto che ci sono state richieste di istituire il servizio. Ok, ma quanti? 4, 5? Forse 10? Quanti poi di questi sono disponibili a passare dal mezzo privato al mezzo pubblico? Tra il dire e il fare... 2 conti Verbania – Locarno con l'auto sono 50 minuti (fonte Waze) Intra – Locarno (via acqua) quanto? Allora prevediamo una fermata a Ghiffa? Sosta obbligatoria per la dogana a Cannobio, sosta obbligatoria non so dove per la dogana Svizzera (brissago?), non facciamo una fermata ad Ascona? Eccoci a Locarno 1 h. Bene, qualcuno penserà solo 10 minuti in più. Non è così. Innanzitutto per prendere il battello a Intra devo anche arrivare all'imbarcadero, consideriamo 20 minuti di media tra chi abita in corso Mameli e chi abita a Pallanza (poi deve parcheggiare, poi deve fare il pezzo a piedi e poi ci sono 5 minuti di margine di sicurezza)? Siamo ad 1,20h per arrivare a Locarno e quando sono all'imbarcatoio ops imbarcadero di Locarno come ci arrivo al lavoro? Media tra caso migliore 10 minuti a piedi e caso peggiore dovendo prendere un mezzo. Allora 15 minuti di attesa e 15 minuti di mezzo poi altri 5 minuti a piedi, concludiamo Verbania dalla propria abitazione a Locarno luogo di lavoro 1h e 45 minuti se tutto fila liscio. Ma poi l'orario coincide con le esigenze? Ipotesi, partenza battello ore 6, arrivo al lavoro 7,25, orario inizio inizio lavoro 7,15 non va bene, vado in auto. Ipotesi, orario lavoro 7 e 45 OK va bene ma mi vale la pena uscire da casa alle 5:40 per iniziare a lavorare alle 7:45?? Diciamo che mi va bene, avrò poi una combinazione di orari (orario di fine lavoro, orario del mezzo pubblico per arrivare all'imbarcadero e orario del battello) che si sposano alle mie esigenze?? Dubito. Qualcuno ha scritto ma “quelli che vanno a Milano poi usano i mezzi pubblici”. C'è un po' di differenza, innanzitutto si va in treno per motivi di costi e di tempo. Il treno, non subendo la lotteria del traffico è abbastanza preciso. E poi dalla stazione ho centinaia di combinazioni mezzi pubblici che mi portano ovunque. A Milano è impossibile parcheggiare senza rischiare multe o lasciare mezzo stipendio nei parcheggi. Un conto è poi guidare un'ora per andare a Locarno, un altro è 2 ore per andare a Milano. Qualcuno ha scritto che sul Lago di Como lo fanno già. Anche sul Lago Maggiore lo fanno già, Intra-Laveno. Un traghetto ogni 20 minuti. Le altre tratte non le fanno perché non c'è utenza. Ora parliamo di costi. Intra-Locarno costa 18 euro (potrei sbagliarmi...), allora usiamo la buona regola che l'abbonamento mensile costa 15 volte il biglietto singolo eccoci a 250 euro! Consideriamo poi il maggiore onere visto che il battello torna a Intra vuoto e poi il pomeriggio va vuoto e quindi per fare 2 tratte se ne devono fare 4? Diciamo 300 euro di abbonamento? Poi abbiamo l'abbonamento dei mezzi in Svizzera che costa almeno il triplo rispetto all'Italia. Ora iniziamo a contare chi lascia l'auto a casa e prende il battello, 3? 4? 5? o pochi di più. Qualcuno ha fatto notare che c'era già questo servizio negli anni '70 e poi è stato soppresso. Ci sarà stato un motivo??
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