Zacchera: Quarta corsia semivuota e non indispensabile

A nemmeno una settimana dal dibattito in Consiglio comunale e dalle polemiche che hanno accompagnato la decisione – contenuta in più ampio accordo con Regione e Navigazione – di convertire la quarta corsia d’imbarco ai traghetti in area di sosta libera e gratuita, il sindaco di Verbania, Marco Zacchera, ha effettuato ieri il sopralluogo che gli era stato caldeggiato.

Come concordato e preannunciato, il primo cittadino s’è presentato al porto di Intra alle 4.30 per verificare la situazione all’imbarco dei furgoni per il mercato di Luino.

«Mi è stato detto che il mercoledì mattina è uno dei momenti di maggior utilizzo della quarta corsia e così ho voluto sincerarmene di persona – commenta Zacchera –. In realtà la quarta corsia serve ora solo per fare attendere i quattro furgoni con posti prenotati sul traghetto. Furgoni che potrebbero benissimo attendere nella prima (vuota) corsia o a pochi metri di distanza, se posteggiati in piazzale Flaim».

Il sopralluogo rafforza nel sindaco la convinzione che la quarta corsia è veramente utile solo in alcune ore di punta nei weekend estivi, «mentre le code del mercoledì mattina sono legate alla ridotta portata dei traghetti che non imbarcano più di 12-13 furgoni alla volta ogni mezz’ora».

«Come preannunciato siamo comunque disponibili a discutere con la Navigazione Lago Maggiore – continua Zacchera, concorde con l’assessore al Patrimonio –, ma su fatti concreti: non è giusto riservare alcune decine di posteggi ai soli dipendenti della Nlm e lasciare al contempo libera tutta una corsia negandola nella disponibilità di tutti i cittadini».

L’Amministrazione rammenta che «l’accordo prevede interventi del Comune per decine di migliaia di euro sulla palazzina adibita a uffici della Navigazione (che continuerebbe a non pagare affitto), della quale un piano da destinare alla scuola di musica Toscanini e con, a carico della Nlm, i lavori per la sistemazione dei bagni pubblici dello scalo, poi mantenuti dal Comune».

«Tutto si può dire salvo che non cerchiamo di favorire la Navigazione e i suoi dipendenti – conclude Manzini – e se c’è buona volontà di accordarsi noi siamo qui. Rifiutiamo però la strumentalizzazione politica e sindacale su una vicenda sulla quale si è voluto montare polemiche senza senso. Se non ci saranno fatti nuovi bisogna andare avanti a realizzare il parcheggio».