Frontalieri con le ali

E la differenza tra 8/10 euro e 26 euro chi ce la mette? O la NLM viaggia in perdita? O la NLM ha dei costi diversi tra turisti e lavoratori? Domande, solo domande.

Chi vuoi che ce li metta?? Pantalone ovviamente ....... Ma se un frontaliere non lavora a Locarno come fa?

Era ora usiamo la testa i geni del lago Maggiore.

Fin Che dura la svizzera poi vi voglio .

Caro zappoli ma i soldi per sostenere questo servizio chi lo paga ???? Il comune ???? Quindi noi cittadini che paghiamo le tasse ??? Cioè fammi capire io che guadagno 1300 euro al mese facendo l operaio devo pagare un servizio che lo usufruisce chi ne guadagna 3500 franchi?? Che per l Italia e nulla tenente??? Perché allora non paghiamo la benzina a chi lavora a Milano o Varese ?????? Questa e una iniziativa di chi ha iniziato a far politica domani... Che tristezza

E se semplicemente ci fossero autobus che fanno da spola per i frontalieri tipo dipendenti di fabbrica? Ogni autobus trasporta almeno una cinquantina di persone ed e' facile fare due conti,costano sicuramente meno.

Quindi se lavoro nel Veneto mi mettono a disposizione l'aereo. ...se lavoro a Milano autista sotto casa. ....fregnacciate di sinistra. ....ora ci darà un bel cono gelato avvolto dai mitici 80 euro. ...

Signori ecco come la nuova giunta usa i nostri soldi che usufruiranno del servizio al Max 170 persone, un servizio che minimo costerà 1000 euro al giorno al comune..... Grazie zappoli...... Te li farei pagare a te !!!!!!!

Arrivo a Locarno 7.20? Chi lavora nelle fabbriche inizia a Lavorare alle 7.00. E chi non lavora a Locarno come raggiunge il posto dii lavoro? Prende un pulman, e si presenta al lavoro tranquillamente con un ora di ritardo?Solo chi non ha mai lavorato in Svizzera può fare certe proposte.

Forse il Sindaco dovrebbe ricordare al proponente di pagare di tasca propria l'eventuale differenza.

Allora chi lavora in lombardia visto Che a verbania tutti disoccupati..il comune cosa fa per italiano servitori ? Che italia

Fino a prova contraria questo consigliere non ha titolo a portare avanti proposte a nome della Giunta o tantomeno del Sindaco.

I consiglieri delegati NON ESISTONO a Verbania.

Beh un assessorato "dedicato" dovrebbe essere molto competente ed informatissimo riguardo ad orari, destinazioni e problematiche legate alla logistica dei suoi "clienti unici".
Ma a giudicare dai commenti precedenti ho l'impressione che la "annuncite" renziana stia mietendo altre vittime!
E in ogni caso la differenza di prezzo CHI LA DOVREBBE PAGARE? La Schindler, Pantalone, L'Unione Europea? O i ristorni dei frontalieri???
E infine... perché la proposta viene presentata alla Schindler, che ormai ha praticamente dismesso le attività produttive in Ticino, preferendo il regime più "accogliente" della Svizzera interna?
Infatti, su 44 offerte di lavoro presenti sul loro sito, solo 2 interessano le sedi ticinesi, come si vede di seguito:
Verkaufsingenieur Modernisierung (m/w) Oberentfelden
Servicetechniker (m/w), Zürcher Oberland Winterthur
Servicetechniker als Springer Geschäftsstelle Aarau Oberentfelden
Projekttechniker Modernisierung (m/w) Bern Bern
Aufzugsmonteur Ebikon
Aufzugsmonteur Oberentfelden
Ausbildner/in Konstruktion Ebikon
Customer Call Center Agent 80% (m/w) Ebikon
Reparaturtechniker Ebikon
Feldtechniker Montage (m/w) Bern
Montagekoordinator (m/w) Bern
Aufzugsmonteur (m/w), St. Gallen und Rheintal St. Gallen
Safetyspezialist (KOPAS) per 01.01.2016 Bern
Projekttechniker Neuanlagen (m/w) Bern
Leiter Instandhaltung (m/w) Ebikon
Projekttechniker Modernisierung (m/w) Zürich Schlieren
Senior Sales & Application Engineer Ebikon
Sachbearbeiter/in Kundendaten Ebikon
Responsable Service Client Bussigny-près-Lausanne
Technicien inspecteur SCH-LA Bussigny-près-Lausanne
Servicetechniker bei Schindler Aufzüge Bern Bern
Elevator Application Engineer Locarno
Steuerungstechniker/Elektrotechniker (m/w) Ebikon
ICT System Administrator Ebikon
Business Process Manager Fulfilment Ebikon
Backofficeleiter (m/w) St. Gallen St. Gallen
Montagechef (m/w) Zürich Schlieren
Servicetechniker Aarau Oberentfelden
Customer Call Center Agent 20-30% (m/w) Ebikon
Montagekoordinator (m/w) Pratteln
Aufzugsmonteur (m/w), Winterthur/Uster Winterthur
Reparaturleiter (m/w) Zürich Schlieren
Regionalleiter Service & Reparatur Pratteln
Business Process Manager Sales Ebikon
Technischer Einkäufer und Disponent (m/w) Ebikon
Teamleiter Motorenmontage (m/w) Ebikon
Senior Engineer Software Development Ebikon
Fachspezialist Qualitätskontrolle (m/w) Ebikon
Aufzugsmonteur Bern Bern
Personalsachbearbeiter/in Ebikon
Servicetechniker (m/w) im Bereich Reparaturen Schlieren
Responsabile tecnica e qualità Bioggio TI
Servicetechniker (m/w), Stadt Zürich Schlieren
Monteur (m/w) für Aufzugsanlagen Zürich Schlieren

Forse meglio #cambiarerotta... ;-)

Intervengo a sostegno di questa proposta (da definire nei dettagli) legittima del Consigliere Comunale Zappoli che in tal senso non solo è legittimato ma svolge la propria funzione istituzionale nell'avanzare proposte utili alla città.

È certo necessario definire al meglio la proposta ma è chiaro che il tema del trasporto e della mobilità pubblica e dei frontalieri è importante.

Rispondo all'obiezione costi a chi forse non conosce l'esito dell'incontro del Sindaco con Navigazione Lago Maggiore e pone una critica in tal senso. In primis i ristorni dei lavoratori frontalieri per legge dello Stato ed accordi internazionali devono essere destinati a questa categoria.
Dal punto di vista economico è evidente che, dopo la sperimentazione, se garantita la sottoscrizione di un numero sufficiente di abbonamenti, si instaura certo per NLM un'economia di scala tale da coprire i costi ed aumentare il servizio.

Questo potrà coincidere anche in un conseguente aumento occupazionale, proporzionale alla qualità ed utilizzo del servizio.

Invito i frontalieri stessi a suggerire all'amministrazione ulteriori informazioni e suggerimenti costruttivi in merito.

Grazie, Saluti.

Marco Tartari
Consigliere Comunale Verbania
Gruppo Partito Democratico

forse invece di puntare sugli aliscafi (servizio per soli pochi) con uno grandissimo spreco di denaro pubblico dovreste puntare per far integrare il terzo traghetto...... usato da tutti..... non diciamo che porta occupazione l aliscafo perche non è assolutamente vero....... !!!!!!

Tartari ma Che stai a dire studia le leggi E costutuzione italiana lavoro italiano..i franchi svizzeri fan Gola a tutti lavoro italianii in italiaa

credo che o si sia il senso della realtà o chi commenta è uno che avendo votato destra non si è ancora ripreso dallo choc del 9 Giugno dove Silvia Marchionini prese il 78% dei voti. Parliamo di servizi, a chi si lamenta di chi va a Milano a lavorare in treno cosa viene dato?... con il costo del biglietto uno non dovrebbe andare più in là di Arona ... è la regione Piemonte che paga Trenord perché ci siano i treni per i pendolari... cosa facciamo ? @ Marco , ma tu gli dai pure retta?

78% al ballottaggio sul 40 % dei votanti con già un bel x% di delusi... I frontalieri in aliscafo é una ovvia minkiata non funzionerà é non può funzionare per ovvie e conosciute ragioni... Le soluzioni sono il CAR sharing (fatto bene) al max i pullman anche piccoli ( in modo che chi viaggia possa anche riposare ) ma che arrivino a destinazione... Non facciamo barricate ideologiche su una scelta tecnicamente assurda... Stando ai tifosi ora che c'é Marchionini pure il CEM funzionerà senza correzioni :-D

i conti reali li aveva fatti Livio in post di qualche tempo fa forse sfuggito ai più: il famoso 40% nazionale, per essere corretti, va calcoato sul numero degli italiani aventi diritto al voto e non su chi è andato a votare; dall'esame di questi dati vedremmo che tra i non votanti, le schede bianche e quelle nulle e chi non ha votato PD, il 78% degli italiani aventi diritto al voto NON HA DATO LA FIDUCIA a Renzi & C. : ergo il PD ha preso il 28% dei voti del'intero corpo votante nazionale: fatti, numeri con cazzabubbole renziane e dei suoi adoratori!

vorrei entrare nel merito visto che si fà molta confusione,la soluzione aliscafo era già stata provata anni fà con scarsi risultati, dato che trasporti vco fà comunque linea in canton ticino non vedo il problema nel ripristinare le corse che erano esistenti prima degli anni duemila poi soppresse per mancanza di abbonati.Sarebbe opportuno sedersi ad un tavolo di lavoro con le parti in causa"comune,frontalieri,autorità ticinesi",per trovare una soluzione che accontenti il maggior numero possibile di frontalieri anche per i differenti orari di lavoro diversi degli stessi.

car sharing quando noleggi un'auto in un punto e la ripori in un altro,car pooling quando piu' persone usano la stessa auto per lo stesso tragitto.......uff!!!!!!!!

@lupus, dai suoi commenti si deduce che sia il PD nazionale che quello cittadino hanno preso pochi voti, immagini chi le elezioni le ha perse........
@brignone, mi permetta, ha "rotto", o meglio sta facendo il suo lavoro di opposizione, ma la critica dovrebbe essere costruttiva, invece che si parli di canile, che si citi l' aliscafo per i frontalieri, lei finisce sempre a parlare di CEM. Fortunatamente siete all' opposizione, questo suo "incubo" se lo tenga, non ci renda partecipi, altrimenti chi non l' ha votato avrà una certezza: "meno male che ho votato gli altri"

In altri stati ove c'è un lago esso viene sfruttato per la mobilità, perchè non si può qui da noi? Credo sia una buona idea.
Certo. Se arriva a locarno alle 7.20 taglia fuori una barca di gente. Io personalmente lo userei, è noto a tutti i frequentatori della strada di confine che ormai si passano ore in coda, con seri rischi di incidenti, stress elevatissimo.
Io personalmente la ritengo la strada peggiore che abbia mai frequentato, non capita mai di non trovare un rallentamento o due... o dieci...
Il lago potrebbe essere una valida soluzione ma si gioca molto sugli orari. La grossa fetta credo debba arrivare molto prima...
Un altro problema è l'affidabilità, se salta una corsa cosa faccio per tornare? Una sola andata ed un solo ritorno son pochi...
Pagherei oro per vedere realizzata questa iniziativa, sarebbe un bell'esempio di civiltà.
Il problema del traffico si risolve con idee intelligenti, questa è una. Bene Silvia. Dopo 30 anni di inutilità politica finalmente qualcosa di decente, non per colore politico ma per cervello.
Son daccordo che andrebbero agevolate anche le altre forme di pendolarismo e migliorati ma di molto certi servizi.
Dovrebbero rendere completamente deducibile il trasporto pubblico.
Mi auguro di poter raccontare a mia figlia che a un certo punto papà ha iniziato ad andare a lavorare in battello e per questo arriva a casa meno incazzato e stravolto.
Francamente non ho molto capito alcuni attacchi sterili. Credo che tutto ciò che toglie auto dalla strada sia utile e molto sensato.

Lapsus, so la differenza e so che avrei dovuto scrivere CAR pooling, mi spiace averla fatta sbuffare :-)
La "mente.sportiva" di alcuni invece va in tilt facilmente, basta una controversia su qualche tema e usano il plurale per una opinione personale :-) . Pare il masochismo sia di moda, siate felici per ciò che avete votato senza curarvi di me ... :-)

I numeri non me li sono inventati io: sono fonti ministeriali e, ribadisco il PD a livello nazionale ha preso il 28% dei voti degli aventi diritto. Pochi? Tanti? Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto, cipende dagli occhi con cui lo guardi, ma di certo una netta minoranza.

Nel bene o nel male chi va a votare decide anche per chi non va... E fin li...

Certo, hai ragione, nessuno contesta il risultato: si contestano i numeri che vengono fatti passare come maggioranza degli Italiani quando invece non lo è: è 40% non è neppure la maggioranza (maggioranza = 50%+1) di chi è andato a votare. Il capo scout/gelataio, in questo emulo perfetto di quell'altro di Arcore, può solo ringraziare di avere un'opposizione sfilacciata, divisa, un po' becera e non all' altezza. In altri tempi lo avrebbero fatto filare di gran carriera.

Create posti di lavoro a Verbania invece di scaldare le sedie ridicoli.

Ringrazio chi ha commentato utilmente questo articolo, in particolare i frontalieri: terremo conto delle vostre indicazioni.
Prima tra tutte ad allargare il tavolo di discussione.

Non ci siamo comunque dimenticati degli altri pendolari: stiamo lavorando su più fronti anche con ferrovie ed Anas.

A chi critica e polemizza sempre dico di risparmiarsi la fatica, a Verbania abbiamo dei gran professionisti delle chiacchiere prive di fondamento e disfattiste.

Abbiamo e sentiamo forte l'incarico di responsabilità di governare la città e lo faremo per e con i cittadini.

Saluti.

Marco Tartari

Finalmente ecco qualcuno che risponde. Grazie a lei. Ci sarebbero anche altre domande e questioni , se prosegue nella lettura del blog. Tipo il porto turistico...

Ho letto con attenzione quanto proposto circa l'utilizzo dell'aliscafo per i frontalieri. Niente da eccepire,chiedo però' al proponente di completare il tutto con una analisi di fattibilità. Per quanto riguarda quanto scritto dal sig.Tartari vorrei ricordare che in democrazia tutti hanno il diritto di esprimersi liberamente. Purtroppo la maggior parte dei cittadini dimentica di far sentire la propria voce. A proposito del risparmio del carburante,quando sarà' completata la via Fabbio Filzi? Io abito in via Intra Premeno e posso testimoniare che un numero elevato di automobilisti sono costretti a percorrere la litoranea di Intra anche solo per andare a fare la spesa alla COOP,Bennet,Esselunga ecc.

Fossi in Lei non perderei tempo a rispondere a qualche citrullo che pensa di sapere tutto. Su questo sito purtroppo c'è questa prassi. Penso che l'iniziativa sia lodevole e che la giunta per ora stia facendo il suo dovere. Non sono di sinistra, ma credo che chi governa bene merita rispetto.
saluti

A questo punto avrei io una proposta.
Abbonamento che comprende anche i trasporti svizzeri.
Così il frontaliere può fare il suo abbonamento speciale Intra-Locarno-posto dove lavora.
A questo punto forse bisognerebbe lavorare sulle coincidenze.

"A chi critica e polemizza sempre dico di risparmiarsi la fatica, a Verbania abbiamo dei gran professionisti delle chiacchiere prive di fondamento e disfattiste."
Certo la dialettica é tenuta in grande considerazione dai "Signori 40 percento", ma in quanto a professionisti della chiacchiera direi che il PDMENOELLE ha molto da esprimere!!

Avete calcolato quanti potrebbero essere gli utenti ,prima di iniziare la proposta ? Se non ci sono numeri certi perchè iniziare , volete fare la conta solo ad iniziativa attivata per poi constatare che è un fallimento ?
Amministratori CAPACI dovrebbero avere già dei dati certi per capire se il servizio è fattibile con un certo numero di utenti ed evidenziare l'esatto costo finanziario a carico del Comune . Quanti sono gli utenti che hanno dato la loro adesione ? Certo della risposta del sig. Tartari , ringrazio

Sono stato molto colpito dalla frase di chiusura: "... Abbiamo e sentiamo forte l'incarico di responsabilità di governare la città e lo faremo per e con i cittadini."
Ad oggi il "per i cittadini" é tutto da dimostrare , autotutela sul porto non pervenuta, trasparenza sul canile manco a parlarne , coerenza sul CEM forse nelle fiabe... Per quanto concerne il "con i cittadini" , questo può essere, pare che nelle stanze dei bottoni ci siano anche cittadini di verbania, forse con loro il confronto avviene :-D . Forza Tartari, avrai un grande lavoro nel difendere l'indifendibile :-D

Chissà perchè sono considerati "cittadini" quelli che polemizzano e sono contro, mentre gli altri che hanno votato per chi governa non esistono. A parte i soliti affezionati del sito, gli amici degli animali e qualche consigliere di minoranza, non mi pare che Verbania sia in rivolta contro il Sindaco e le sue decisioni....
Per uno che scrive ce ne sono 100 che, nonostante il silenzio, sono dalla parte del Sindaco. La maggioranza silenziosa esiste, eccome. Tutto sto casino su CEM etc. riguarda una stretta minoranza. Ed essendo in democrazia, la minoranza perde. Con tanti saluti.
Resto del parere, oramai granitico, che codesti soggetti non vogliono il bene di Verbania, ma solo farsi pubblicità. E pensare che cercavamo politici pèreparati e di qualità, mentre al loro posto ci ritroviamo palloni pieni di aria fritta.

Deve esse per questo che un referendum (pur promesso dalla destra quando vinse le elezioni) non c'é mai stato, perché la maggioranza silenziosa c'é... Bravo Robi , ottima analisi , fatta a destra per difendere questo sindaco... Qualcosa vorrà dire :-)

caro Brignone, c'è chi lavora e chi polemizza. Il Sindaco sta lavorando e voi delle opposizioni- tutti, tranne NCD- fate solo polemiche- la gente vede cimiteri puliti, più verde, progetti che partono- e voi fate polemiche- su tutto. Pur di fare uno sgarbo al Sindaco, che finalmente dà un'impronta diversa alla città, siete disposti a tutto. Se non ho calcolato male, lei ha preso una manciata di voti a giugno. si è chiesto il perchè? e vorrei sapere chi è il direttore responsabile di questa testata che si finge blog e blog non è. o devo chiamare la Guardia di Finanza?

tutti impazziti! per i nuovi ultras della Marchionini (che salto di qualità,complimenti..) l'opposizione deve essere fatta al massimo corrucciando la faccia,perchè non bisogna ostacolare il lavoro del sacro sindaco.
e poi tutti che minacciano a vanvera di fare cause,chiamare finanza,querele,denunce...ma che vi succede? avete una vita così tanto infelice??

E se certe cose le dice Paolino che non mi sembra certo ostile alla sinistra.......Quella di chiamare la finanza poi....una scorreggia spaziale! Pino, scendi dal pino!

Lasciamo perdere la Finanza, anche perchè mi pare che su verbanianotizie ci sia la massima libertà, a parte giustamente cassare gli insulti e le offese. Che poi sia monopolizzato da Brignone & C. non fa nulla. Basta saper ribattere punto su punto con i contenuti, anche se qualche volta scadiamo nella rissa verbale. Ma ci può stare. In quanto ad essere ultras della Marchionini, mi pare i fatti parlino da soli. Per esperienza diretta debbo dire che le istanze proposte da un gruppo di cittadini di cui faccio parte sono state raccolte in tempi rapidissimi. Cose che sarebbero dovute essere state fatte da 20 anni sono state fatte in 20 giorni. E questo sta a significare che questa Amministrazione è cosa seria, a prescindere da come la si pensi politicamente.
Ripeto, a parte Brignone, paolini, amici degli animali e qualche sessantottino nostalgico e qualche multiculturalista de noantri, la gente vera, la gente normale, la gente seria, la gente che lavora è dalla parte del Sindaco e della Giunta. Come direbbe il mitico Totò: ALLA FACCIACCIA VOSTRA!

Pino tu fai il 117 che noi facciamo il 118 che ti portiamo al 180!

Opinione personale.
Lei mi sembra giovane per continuare a fare discorsi sterili da nostalgico di destra contro sinistra a tutti i costi.
Trovo personalmente i suoi interventi noiosi, sterili e inutili a sviluppare un concetto.
Mi vuole spiegare a cosa serve un atteggiamento del genere.
Vorrebbe provare almeno in un intervento ad argomentare?
Non è grave cercare di essere adulti, mi creda.
Personalmente mi sembrano assurdi e per nulla profiqui atteggiamenti del genere.
Da una persona intelligente in politica mi aspetto un non sono daccordo per questo motivo e propongo di attuare questo accorgimento.
Non sopporto più questi discorsi da salotto di prima serata televisiva.
Mi perdoni, ma da lei mi aspetto altro, oppure se non ha idee concrete esiste anche il silenzio.
Ovviamente lo stesso vale per altri su questo sito. Ce palle.

Evidentemente chi ascolta o legge i miei interventi o non li legge tutti o ne capisce solo una parte. Io argomento eccome , certo non in tutti i post, ma la mia critica é sempre argomentata. Ora, solo perché tizio o caio hanno opinioni differenti non mi metterò ogni volta a fare la sintesi delle puntate precedenti, vi basti sapere che ho molti riscontri positivi in ciò che faccio ( e per la cronaca sono talmente "fetente " che farei ciò che che faccio anche senza riscontri positivi :-) ). Per i più "ansiosi politicamente" potrei chiosare , sull'iper e "utile "attivismo del sindaco con una battuta di Troisi: se ai tempi del duce i treni arrivavano in orario , non bastava farlo capostazione? Sveglia gente, il problema é nelle regole e nella gestione del potere, quí é sparita la condivisione dei progetti e delle modalità anche nella maggioranza e tra un po' qualcuno avrà il coraggio di dirlo apertamente.

Guardia di finanza? Ma per favore!!! Non si metta a fare inutili polemiche e minacce. La differenza tra blog e testata giornalista è già stata dibattuta a "livelli più alti". Non faccia in utilmente perdere tempo alle forze dell'ordine.

Ma Che battute da bimbi ma non So Che fantasia ha la gente a gare i consiglieri ma povera italia dico .

abito da poco a Cannobio (ero di Milano) e quando le prime volte percorrevo al famigerata SS 34 chiedevo alla mia compagna se mi stesse facendo fare la litorale per farmi ammirare il paesaggio. quando mi rispose che questa fosse l unica strada che da Verbania portava a Cannobio ,cioè l unica strada (senza valida alternativa) di collegamento ... mi sono spaventato.. il mio spavento è aumentato quando ho notato il flusso di frontalieri ,di turisti, di persone comuni,di gente che ha bisogni di andare in ospedale di camion di pullman...INCREDIBILE. faccio tutti i gg questa statale per andare in stazione a gravellona( manca anche una linea ferroviaria) e ogni giorno mi faccio i segni della croce con toccatina ai miei gioielli e prego che nn mi succeda nulla...tra frane ed automobilisti pazzi che mi vengono addosoo a 100 km/h tagliando le curve...MI chiedo perche nn si posso mettere in progetto una galleria tra cannobio e verbania.. progetto e realizzazione che sono convinto non taglierebbe gli abitawti di mezzo ,ma aumenterebbe il flusso turistico,...ora come ora il turista resterebbe scoraggiato dal percorso...PENSO TUTTAVIA CHE QUESTO RIMARRA UN SOGNO.

ma è possibile che io sia bloccato a Cannobio e per andare a prendere il treno a Gravellona io debba pagare il traghetto??? Cioè la pubblica amministrazione che si delinea su tutto il percorso della statale 34 ha il dovere di mettere in sicurezza questa strada e dal momento che succede un disastro come la frana di Cannero mi "obbliga" a pagarmi un traghetto per andare a lavorare?? ma è possibile???

Robbi72 puoi sempre trasferirti a Gravellona o prendere il treno a Locarno almeno non sei "obbligato" a pagare il traghetto per andare a lavorare.