Superstrada dell’Ossola: si intervenga

Riportiamo l'ordine del giorno trasmesso ieri sera all’ufficio di Presidenza della Provincia dal consigliere provinciale, Alessio Lorenzi, "per invitare il Presidente della Provincia ed i parlamentari locali ad intervenire nell’annosa vicenda legata alle condizioni del manto stradale della Superstrada dell’Ossola".

E soprattutto - prosegue Lorenzi - alla tragicomica situazione inerente la realizzazione di un breve tratto di galleria artificiale in località Paglino prima del confine elvetico.

Rimarco come già oltre un anno fa in veste di Sindaco di Varzo chiesi conto ad Anas delle prospettive legate al lavoro della galleria di Paglino, recentemente la situazione è degenerata con il verificarsi di code chilometriche.

Rimarco inoltre come rivesta indubbia situazione di pericolo l’attuale percorso della S.S. 33 nel tratto ove si dovrebbe realizzare la galleria in oggetto, si evidenzia infatti come la corsia a senso unico di marcia corra in condizioni di estrema precarietà al margine del fiume Diveria e si presenti come una sorta di pista con dubbie garanzie di solidità e stabilità nei confronti di un fiume che più volte in passato a dimostrato la sua pericolosità in caso di piogge.

Mi chiedo se chi ha progettato il lavoro e realizzato l’appalto abbia tenuto conto di queste problematiche...????

Di certo se ha gestito questi aspetti come si sta gestendo lo sviluppo temporale cantiere non c’è da star tranquilli per niente.

In qualità di amministratore locale oltre ad invitare la provincia a farsi portavoce di un disagio che la segna lungo il suo asse di sviluppo principale chiedo conto con questo scritto ai Responsabili Anas di quanto succede nell’ormai tristemente famosa località di Paglino.

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Varzo, 19 maggio 2015
Spett.le
PRESIDENTE DELLA PROVINCIA DEL VCO
Stefano Costa

Il sottoscritto Alessio Lorenzi Consigliere Provinciale della Provincia del VCO presenta il seguente Ordine del Giorno:

PREMESSO CHE
· La Provincia del Verbano Cusio Ossola presenta storicamente aspetti di elevata valenza turistico economica
· Tali peculiarità da sempre valore aggiunto del nostro territorio hanno assunto con il passare degli anni importanza strategica nel panorama socio-ecomico locale
· Si è raggiunta ormai una situazione in cui il turismo in generale, con l’intensificarsi della crisi industriale aggravata dalla posizione logistica non certo privilegiata del nostro territorio, è divenuto sempre più una delle maggiori fonti di reddito e peraltro l’unica con potenziali di crescita ancora importanti

CONSIDERATO CHE
· La presenza di un’arteria internazionale (S.S. 33 del Sempione) che percorre la nostra Provincia lungo il suo sviluppo nord-sud ha favorito e favorisce facilità di collegamento con aree limitrofe del varesotto, del milanese e del nord ovest italiano in generale
· Che la stessa arteria è strumento di collegamento attraverso il passo del Sempione con la vicina Svizzera oltre ad essere corridoio privilegiato verso il nord Europa
· Che anche in ragione dei due punti esposti sopra il nostro territorio è meta privilegiata di turisti provenienti dall’Italia in generale così come dai paesi del nord Europa

OSSERVATO CHE
· La S.S. 33 del Sempione da tempo si caratterizza per evidenti problematiche relative alle condizioni del manto stradale ed alle difficoltà ad esso riconducibili soprattutto in caso di piogge
· Che tali piogge rendono spesso le condizioni stradali al limite della percorribilità e sono state e sono tuttora fonte di numerosi incidenti
· Che i problemi sopra esposti potrebbero essere totalmente risolti attraverso la stesura di un manto stradale di tipo ad “asfalto drenante”, soluzione peraltro più volte sollecitata già in passato dagli amministratori locali a vari livelli (Comuni, Provincia, Regione)

OSSERVATO INOLTRE CHE
· Negli ultimi due anni ad aggravare le condizioni di questa importante via di comunicazione si è aggiunta l’opera di realizzazione di un tratto i galleria artificiale nei pressi della località Paglino appena prima del confine svizzero
· Che tale situazione pur trattandosi sostanzialmente di lavoro di non elevata complessità (le cifre dell’appalto lo dimostrano) sta divenendo opera complicata con tempi di realizzo fuori misura
· Che il prolungamento dei lavori, peraltro alla data odierna fermi per non meglio precisati motivi, sta generando situazioni di estremo disagio per il traffico veicolare con code chilometriche che affliggono i turisti ed i residenti nelle giornate festive o prefestive

TUTTO CIO’ PREMESSO IL SOTTOSCRITTO CONSIGLIERE PROVINCIALE IMPEGNA IL PRESIDENTE DELLA
PROVINCIA ED IL CONSIGLIO PROVINCIALE PERCHE’
· Si intervenga, coinvolgendo il parlamentare locale On. Enrico Borghi, il Vice presidente della Regione Piemonte Aldo Reschigna, presso le sedi competenti Anas per sollecitare:
- la stesura di asfalto drenante lungo la superstrada dell’ossola nel tratto da Gravellona Toce al confine elvetico
- porre termine ai lavori relativi alla realizzazione del tratto di galleria artificiale presso Paglino

In merito a questo secondo punto si chieda inoltre conto ad Anas di quali siano i tempi certi previsti e quali i responsabili dell’esecuzione dei lavori nell’ottica e nel principio che anche i dipendenti pubblici siano chiamati a rispondere delle proprie responsabilità

Infine che tale Ordine del Giorno venga trasmesso a tutte le amministrazioni locali del territorio provinciale
con l’auspicio che possa essere fatto proprio da tutta la provincia.

CONSIGLIERE PROVINCIALE
Alessio Lorenzi Leggi QUI il post completo