Al via lavori in viale San Giuseppe e piazza Fabbri

Con la consegna del cantiere alla ditta vincitrice dell’appalto, mercoledì 5 maggio partono i lavori di riqualificazione della rete viaria in viale San Giuseppe e piazza Fabbri.

“Un intervento necessario dal costo di 120 mila euro – afferma il sindaco Silvia Marchionini - che riguarda piazza Fabbri e il primo tratto di viale San Giuseppe, compreso tra la piazza e via Franzosini, per uno sviluppo complessivo di circa 500 metri, per migliorare la sicurezza di pedoni, ciclisti e automobilisti in una via che, negli orari di punta, vede transitare tra i 250 e i 300 veicoli/ora".

“L’intervento – sottolinea l’assessore alla viabilità Patrich Rabaini - metterà più in sicurezza l’area attraverso la modifica delle immissioni tra corsie e il risezionamento della carreggiata con l’impiego di materiali che ne evidenzino la funzione urbana (pavimentazioni in pietra del piano stradale, restringimento ottico corsie), il ripristino della continuità dei filari piantumati e una definizione migliore degli gli spazi per ciascuna funzione: pedonalità, ciclabilità, transito dei veicoli".

“Nel concreto questo primo lotto – sottolinea l’assessore ai lavori pubblici Nicolò Scalfi - per l’area di piazza Fabbri, si vedrà la riduzione dei rami di confluenza da via Colombo, l’ampliamento della zona a verde posta sul lato della chiesa di San Giuseppe, il risezionamento delle corsie di marcia e la creazione della banchina promiscua ciclabile, la definizione degli spazi di marcia pedonali e il miglioramento della visibilità degli attraversamenti pedonali, la definizione del limite di velocità a 30 km/h, il ripristino dei tratti di manti stradali ammalorati, il controllo delle velocità veicolari mediante introduzione di flessi in asse di carreggiata, la messa a norma e la protezione degli stalli di sosta posti sul lato destro della carreggiata.
Per l’asse di viale San Giuseppe è previsto il risezionamento delle corsie di marcia e la creazione della banchina promiscua ciclabile secondo quanto previsto dalle nuove norme in materia di viabilità approvate nel 2020, la definizione degli spazi di marcia pedonali, la definizione del limite di velocità a 30 km/h; il controllo delle velocità veicolari mediante riduzione ottica delle corsie. Gli interventi di risanamento previsti sono il ripristino dei tratti ammalorati del manto di usura della corsia, la fresatura delle banchine laterali, la creazione di aree permeabili all’altezza dei singoli elementi arborei mediante posa di piastrelle di tufo e il completamento dei filari alberati con la piantumazione degli otto tigli mancanti.
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